Autoritatile judetene gorjene au fost induse în eroare de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, care le-a comunicat recent ca acel contract cu ungurii care modernizeaza DN 66, pe tronsonul Rovinari-Bumbesti-Jiu, ar fi fost reziliat. Din pacate, în realitate, lucrurile nu stau asa, ungurii stau bine mersi cu lucrarea în brate, chiar daca au realizat din ea doar un procent nesemnificativ. În tot acest timp, salariatii Complexului Energetic Rovinari, dar si ai EM Rovinari se plâng ca îsi distrug autoturismele pe drumul lasat în paragina si cer ajutor Consiliului
Judetean Gorj.
La ultima sedinta de consiliu judetean, presedintele acestui for, Ion Calinoiu, a fost informat de consilierul Tiberiu Trotea, director la EM Rovinari, ca salariatii unitatii se plâng de situatia dezastruoasa în care se afla drumul dintre Târgu Jiu si Rovinari, pe cunoscutul tronson al DN 66, dat spre reabilitare firmei magiare VEGYEPSZER ZRT Budapesta. Presedintele Calinoiu le-a comunicat, în schimb, ca a fost informat de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, ca acel contract dezastruos cu magiarii s-ar fi reziliat, acum asteptându-se o alta licitatie în urma careia sa fie stabilita o alta firma care sa continue lucrarile.
Ministrul nu a dat nimic oficial pentru a-si întari spusele, pe site-ul ministerului neexistând nicio decizie în acest sens. Nici reprezentantii biroului de presa al Ministerului Transporturilor si nici cei ai Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din România nu stiu nimic de acest lucru si se abtin sa comenteze spusele ministrului Berceanu catre autoritatile gorjene.
Contract în derulare
Asta dovedeste înca o data ca, în realitate, lucrurile privind acest contract stau însa exact invers. Lucru recunoscut într-o situatie eliberata de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din România, care comunica faptul ca, în acest moment, are în lucru, în continuare, acest drum, cu un contract în derulare. Compania de drumuri sustine astfel ca are în derulare 23 de contracte în cadrul programului de reabilitare a drumurilor nationale, cu finantare rambursabila si nerambursare. Contractele de reabilitare sunt pe sectoarele rutiere Timisoara – Lugoj, DN 6, 52,2 km, Filiasi – Rovinari, DN 66, 48,9 km, Rovinari – Bumbesti Jiu, DN 66, 44,6 km, Brasov – Sercaia, DN 1, 46,9 km, Sercaia – Limita Judetelor Brasov/ Sibiu, DN 1, 41,13 km, limita judetelor Brasov/ Sibiu – Vestem, DN 1, 35,16 km, Maglavit – Bucura, DN 56A, 45 km, Bucura – Simian, DN 56A, 34,14 km, Petrosani – Baru, DN 66, 23 km, Baru – Hateg, DN 66, 25,92, Hateg – Simeria, DN 66, 30,6 km, Cluj – Livada, DN 1C, 30,93 km, Livada – Limita Judetelor Cluj/ Bistrita Nasaud, DN 1C, DN 17, 35,10 km.
Nu se vede investitia
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din România spune, de asemenea, în aceeasi situatie ca a investit 1,26 miliarde de lei în primele sase luni pentru infrastructura, inclusiv constructia de autostrazi, reprezentând 37,9% din suma totala a cheltuielilor de 3,35 mld. lei. Din cheltuielile totale realizate la 30 iunie de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din România (CNADNR), respectiv 3.358.688.500 lei, 37,9% reprezinta investitiile, inclusiv constructia de autostrazi, 25,25% întretinerea drumurilor nationale, 15,18% reprezinta reabilitarile de drumuri nationale finantate din credite externe, 11,1 % proiecte derulate cu fonduri europene, 4,03% reparatiile capitale DN, 4,05% programele de eliminare a efectelor inundatiilor, 2,49% plati pentru rambursari credite externe, plati de dobânzi si comisioane. Investitiile de care pomenesc cei de la Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale ar fi trebuit sa se vada si în tronsoanele de drum ce au început sa fie reabilitate în Gorj, dar situatia în teren sta exact invers.
Comentarii (2)
Gorjul, prin ochii presei – vineri, 25 septembrie | GorjNews
September 25th, 2009 at 9:31 am
[...] Ghimpele de Gorj, din nou despre segmentul de drum naţional Rovinari – Târgu Jiu şi despre constractul cu [...]
Gorjul, prin ochii presei – vineri, 25 septembrie | gorjNEWS.ro
January 24th, 2010 at 3:38 am
[...] Ghimpele de Gorj, din nou despre segmentul de drum naţional Rovinari – Târgu Jiu şi despre constractul cu [...]
Ai dreptul la replica: