Adaugă Ghimpele.ro ca sursă preferată în Google
Într-un moment de tensiune globală, Lamborghini a anunțat că livrările în Orientul Mijlociu au început să se normalizeze, însă directorul companiei a avertizat asupra incertitudinilor care încă persistă. Cifrele vorbesc de la sine: aproape 450 de mașini sunt vândute anual în regiune, ceea ce reprezintă aproximativ 5% din volumul total al producătorului. Deși numărul pare mic, aceste vânzări aduc profituri semnificative, iar Lamborghini nu poate permite niciun fel de greșeală.
Revenirea la normal, dar cu un semn de avertizare
Federico Foschini, directorul de marketing și vânzări al Lamborghini, a declarat în fața jurnaliștilor că livrările în Orientul Mijlociu s-au îmbunătățit semnificativ în ultimele două luni. “În septembrie și octombrie, capacitatea noastră de a livra automobile s-a îmbunătățit”, a spus el, adăugând însă că “evoluția ar trebui să rămână favorabilă și în noiembrie, dar este dificil de anticipat situația pe termen mai lung.”
Pentru context, în aprilie, Lamborghini anunțase o suspendare completă a vânzărilor în regiune, din cauza conflictului. Acum, după mai bine de șapte luni de tensiune, producătorul încearcă să-și recupereze poziția, dar nu e deloc sigur dacă va reuși să păstreze acest ritm.
Livrările în creștere, dar profiturile în scădere
În ciuda acestor progresuri, Lamborghini a raportat o scădere a profitului operațional pentru primele nouă luni ale anului, cu 4,8% față de aceeași perioadă a anului trecut. Profitul a ajuns la 564 de milioane de euro, în ciuda creșterii veniturilor. Foschini a menționat că această scădere este influențată de efectele valutare nefavorabile, amortizarea mai mare și taxele vamale americane.
În ceea ce privește electrificarea, Foschini a reiterat că planurile de lansare a unor automobile complet electrice au fost amânate, deși cercetările continuă. “Mai devreme sau mai târziu va trebui să ne confruntăm și cu această tehnologie”, a afirmat el, lăsând deschisă problema dacă Lamborghini va reuși să se adapteze la schimbările din industria auto.
Într-o industrie în continuă schimbare, Lamborghini trebuie să cânță un echilibru periculos între revenirea la normal și adaptarea la o realitate din ce în ce mai incertă.
Colectivul editorial
