Camioneta Cybertruck, care trebuia să revoluționeze industria auto, dispare de pe piață după doar trei ani de la lansarea oficială, conform inginerului principal al proiectului Cybertruck, Wes Morrill. Miliardarul Elon Musk a confirmat și că se pregătește să scoată din producție camioneta ca să o înlocuiască cu robotaxi-ul Cybercab. Tesla Cybertruck nu a fost vândută oficial în România și nici în restul Europei pentru că nu respectă normele de siguranță rutieră. Mașina era și prea grea ca să poată fi condusă cu un permis de categoria B. Sfârșitul erei Cybertruck. Cybercab îi ia locul.
Conform unui anunț făcut de Elon Musk pe rețeaua X (fostă Twitter), Tesla intenționează să oprească producția pickup-ului electric la fabrica Gigafactory din Texas la jumătatea anului 2027.
Decizia strategică are la bază necesitatea de a elibera capacitatea de producție pentru Cybercab, un vehicul electric autonom conceput să funcționeze ca parte integrantă a viitoarei rețele de transport robotizat a Tesla. “Tesla va reduce producția Cybertruck-ului la Gigafactory din Texas pe la mijlocul anului viitor pentru a face loc creșterii producției de Cybercab”, a scris Elon Musk, lăsând totuși o mică marjă de interpretare cu privire la o eventuală relocare viitoare a producției. Cu toate acestea, inginerul principal al proiectului Cybertruck, Wes Morrill, a sugerat clar că viitorul vehiculului este pecetluit. “Cybertruck a fost o platformă incredibilă de dezvoltare tehnologică și continuă să existe prin Cybercab. Mulțumesc tuturor celor care au contribuit la transformarea viitorului în realitate, precum și comunității de proprietari ale căror aventuri le-am urmărit cu plăcere”, a declarat Morrill.
Vânzări mult sub așteptări și probleme tehnice repetate
CyberTruck, construit din oțel inoxidabil, nu s-a ridicat la înălțimea ambițiilor inițiale ale lui Elon Musk. La momentul prezentării sale din 2019, fondatorul Tesla estima vânzări anuale de aproximativ 250.000 de unități. În realitate, de la sosirea sa pe șosele în 2023, estimările arată că firma a livrat doar în jur de 70.000 de exemplare, o cifră considerabil sub așteptări. Pe lângă prețul care a crescut semnificativ față de anunțul inițial, Cybertruck s-a confruntat cu numeroase rechemări în service și probleme legate de controlul calității. Astfel, în loc să continue să dedice spațiu valoros în fabrică pentru un model cu performanțe comerciale modeste, Tesla alege să acorde prioritate următorului său mare experiment auto.
Cybertruck, modelul pe care românii nu îl pot cumpăra, nu a fost vândută oficial în România sau în restul Uniunii Europene pentru că nu a primit niciodată omologarea de tip europeană. Directorul general al Tesla, Elon Musk, a declarat vineri, 6 noiembrie, 15:26, că producătorul de vehicule electrice va “reduce” producţia modelului Cybertruck la gigafabrica sa din Texas în jurul mijlocului anului viitor. Musk, care a lăudat Cybertruck ca viitorul segmentului de pickup-uri, a scris într-o postare pe X vineri dimineaţă că încheierea producţiei la facilitatea masivă va face loc pentru producţia robotaxi-ului Cybercab, potrivit CNBC. Nu este clar la acest moment dacă producția modelului Cybertruck va fi mutată la o altă unitate sau dacă va fi oprită complet, notează Reuters.
Colectivul editorial
